新华社北京10月20日电（记者李春雨、董一星）在19日举行的2025 GT世界挑战赛北京亦庄站GT3组决赛中，由中国车手程丛夫、余快组成的奥迪车队获得所在组别的第三名。程丛夫在接受采访时表示，本场比赛他并没有充分发挥自己的速度，但很高兴看到年轻的中国车手不断取得突破。 10月19日，一汽奥迪运动亚洲幻影车队中国车手程丛夫/于快参赛。新华社记者夏方福摄 41岁的程丛夫是第一批走向国际舞台的中国职业车手之一。为了准备北京的主场比赛，他做了大量的功课。他说：“拉希赛前两三周，我们根据之前的数据做了详细的分析和准备。这条城市赛道综合转弯较少，弯道角度较高。然而，我们没想到，气温如此之高，是因为我们在拉希赛前就已经做好了准备。”比赛铃声相当低。 “我们陷入了如何提高前胎温度的问题。”本次比赛最终GT3组的冠军是由中国车手叶一飞和张亚奇组成的法拉利296 GT3车队。今年6月，“2000后”车手叶一飞成为首位获得勒芒24小时世界耐力锦标赛冠军的中国车手。10月19日，中国车手张亚奇 雅琪/叶一飞（右）在颁奖典礼上庆祝。新华社记者郑焕松程丛夫表示：“我从事赛车运动近30年，更多的是与年轻车手的分享和传承。在欧洲的卡兰比赛和生活让我对体育有了更深入的了解。现在我希望能够帮助更多的年轻车手，让他们能够有更好的表现，在成绩上做出更好的冲撞。”资料图：2000年4月30日，程丛夫（1号车）在2000年全国卡丁车锦标赛第一场比赛中，最终获得国际A组冠军。新华社记者 袁曼 摄 程丛夫在职业生涯中，积累了卡丁车、青少年方程式赛车、勒芒24小时耐力赛的丰富经验。他说：“现在，很多中国年轻车手都参与了卡丁车和方程式运动，我认为他们的未来非常值得期待。如果我能帮助年轻车手提高，帮助他们在一些重大比赛和重大选择上给他们建议，我会很高兴。”萨明年寒假，程丛夫表示，一方面要反思总结。许多赛车比赛都是基于现场决定，但应该避免比赛中犯下的错误。另一方面，要抓紧这段时间做好体能储备，为明年的比赛做更扎实的准备。